婁底市樂坪大道東延線新建工程（市檢察院東-東二環）環境影響評價信息第二次公告
《婁底市樂坪大道東延線新建工程（市檢察院東-東二環）環境影響報告書》（初稿）現已由湖南省氣象局編制完成�，F將環境影響報告書的主要內容進行公示，以廣泛征求公眾的意見和建議。請就您所關心的環境問題發表個人的看法，歡迎提出寶貴意見和建議�，F將《婁底市樂坪大道東延線新建工程（市檢察院東-東二環）環境影響報告書》的有關情況公告如下：
一、建設項目概況
本項目位于婁底市水府新城水洋生態新區，為樂坪大道東延線新建工程（市檢察院東-東二環），道路西起吉星路往東800米處，依次經過文藝路、華星路、浪潭路、孫水路等，東至東二環，全長6090.9米（含樂坪大道孫水河大橋，建設內容另計），路幅寬度為32m，基本布置為2.0米人行道+12.0米機動車道+4.0米綠化帶+12.0米機動車道+2.0米人行道，此外道路兩側各設置16米寬防護綠地。主要建設內容包括道路路基路面工程、排水工程、路燈電氣工程、綠化工程、綜合管廊工程、交通工程、道路周邊停車場、征地拆遷以及道路所在區域內土地整理等。工程總投資86217.98萬元，主要工程數量如下：路面工程數量140256m2，路基土石方挖方687257m3，填方549805m3，人行道30389m2，排水工程9.776公里，照明工程20.339公里，管線管廊工程6.001公里，停車場面積14812 m2，綠化面積96651 m2，征用土地433.81畝，拆遷房屋13453m2，安置拆遷戶385人。
二、建設項目可能對環境造成的影響
1、施工期
廢氣：施工期路基開挖、土地平整及路基填筑等土方工程將產生一定量的揚塵，材料的運輸、堆放及施工階段也將產生一定量的揚塵，施工揚塵將對周圍環境造成一定的影響。施工期燃油機械、車輛等排放的尾氣及施工階段產生的瀝青煙氣等也將對周圍大氣環境產生一定的影響。
廢水：本項目施工人員不在施工現場食宿，因此項目施工期廢水主要為生產廢水。生產廢水包括堆放的建筑材料被雨水沖刷后產生的泥砂水以及機械設備跑、冒、滴、漏的油污和露天機械被雨水沖刷后產生的油污水等。項目生產廢水中主要含有少量的油污和泥砂。
噪聲：施工期噪聲以機械噪聲和運輸車輛交通噪聲為主，這些噪聲聲壓級在82-90dB(A)之間，項目晝間施工機械噪聲影響范圍為50m，夜間影響范圍為300m。
固廢：施工階段產生的建筑垃圾以及施工棄土在隨意堆放的情況下會對周圍環境造成一定的影響。
生態環境：施工階段路基的填挖將使項目沿線的原有地表和植被遭到破壞，項目周邊的植被也可能因施工人員的踐踏、施工機械的碾壓而遭到破壞。項目占地將減少沿線的旱地面積。
水土流失：施工期路基的填挖將使沿線的植被遭到破壞，一部分旱地被侵占，致使地表裸露，將造成沿線地區局部生態結構發生變化，同時裸露的地面被雨水沖刷后也將造成一定的水土流失。
2、營運期
廢氣：項目營運期環境空氣污染主要來自汽車行駛產生的揚塵污染和機動車尾氣污染，廢氣中的主要污染因子為THC、CO、NO2等。
廢水：項目營運期廢水主要為降雨沖刷路面產生的路面徑流污水。
噪聲：項目營運期噪聲主要為道路上行駛的機動車輛產生的交通噪聲。
固廢：項目營運期固廢主要為道路上的行人及道路上行駛車輛上的乘客丟棄的廢棄物品。
生態環境：本項目的建設會導致現有土地利用格局的改變，使區域自然體系的生產能力受到一定的影響，同時由于道路占用了一部分旱地，將對旱地上的植被生產造成一定的影響。
三、建設項目擬采取的環境保護措施
1、施工期
廢氣：本項目施工階段外購商品瀝青和商品混凝土，不另設瀝青拌合站和混凝土攪拌站。項目物料運輸車輛的行駛路線應盡量避開環境敏感點。項目粉狀或散裝物料的貯存、裝卸、篩分場所以及運輸道路應定時灑水，以減輕和控制粉（揚）塵對沿線環境空氣的污染。
廢水：本項目建筑材料沖洗廢水不得直接排入城市下水道，應設置沉淀池，將這部分廢水沉淀處理后回用或排放。項目施工機械、運輸車輛產生的清洗廢水以及機修油污應集中收集后進行隔油、沉淀處理。
固廢：根據土石方平衡分析，本項目會產生一定量的棄方，環評要求建設單位按照婁底市渣土管理辦法執行，將棄方全部妥善處理。
噪聲：本項目應合理安排施工時間，高噪聲設備在晚上22:00時至次日06:00時禁止使用，以免造成噪聲擾民；項目施工場地盡量遠離居民集中點，必要時設臨時聲屏障；加強施工人員的噪聲防護工作，對靠近高噪聲源的施工人員進行勞動保護，對高噪聲設備采取減振措施或對施工人員實行輪換操作；加強對機械設備和車輛的保養和維修，防止設備和車輛因缺少保養和維修而產生高噪聲污染。
生態：本項目應合理規劃，做好土石方的縱向調運，盡可能減少臨時占地；項目應加強對施工人員的環保意識教育，保護好沿線生態環境；項目產生的棄土（渣）應嚴格按照婁底市渣土辦指定的地點進行清運；項目應合理安排施工進度，盡量減少施工區域，縮短臨時占地的時間，施工結束后應立即恢復臨時占地的植被；項目施工車輛應在臨時車道上行駛，所有臨時占用的土地以及可恢復的土地，施工結束后都應做好生態恢復的工作；項目產生的工程棄土應及時清運，避免雨季造成水土流失。
水土流失：本項目施工前應先行規劃、合理調配挖方段和填方段的作業時間，避免挖出的土石方長期閑置暴露。項目路基防護主要是依據工程地質、水文條件及填挖高度分別進行處理，路堤通過水塘地段設置漿砌片石護坡，其它路堤采用草皮護坡或骨架護坡。路塹防護主要采用護面墻、骨架草皮、噴播草籽等型式。路塹地段以邊坡自身穩定為前提，根據邊坡巖土的工程地質情況或邊坡高度，適當設置防護工程，以防止邊坡出現沖溝、滑坍、崩塌等工程病害。
2、營運期
廢氣：本項目沿線環境空氣質量狀況較好，大氣環境容量較大，隨著科技的進步以及對環保的重視，機動車輛單車污染物排放量將進一步降低，盡管項目遠期交通量將加大，但汽車尾氣污染可以通過汽車設計和制造技術的進步以及采用清潔能源來加以緩解。預計本項目營運期汽車尾氣對道路沿線區域的環境空氣影響較小。
廢水：本項目應定期清理排水系統及全線的邊溝，確保項目排水系統的暢通。
噪聲：根據營運期交通噪聲預測結果，建議營運期對項目沿線遠期夜間噪聲超標的敏感點進行跟蹤監測，確保聲環境質量達到《聲環境質量標準》(GB3096-2008)的要求。采取降低車速、做好路面維修養護、在居民區路段設置減速、禁鳴標志等措施，確保敏感點長遠期聲環境質量達標。
固廢：嚴禁道路上的行人及道路上行駛車輛上的乘客隨意丟棄垃圾，同時，環衛部門定期對路面的清掃可以保障本項目路面的清潔。
風險防范：加強對化學危險品運輸“三證”檢查以及超載車輛的檢查，若“三證”不全或車輛超載可禁止其上路。運載有毒有害危險品的車輛上路時應報告管理站，經檢查批準后方可通行，并提供印有監控中心24小時值班電話和應急小組電話的卡片，方便發生意外時能夠及時與監控中心和應急中心聯系，車輛上要有危險品標志，且不能隨意停車。危險品運輸途中，管理中心應予以嚴密監控，以便發生意外情況時能夠及時采取措施，防患于未然；對過往車輛進行限速，以防止翻車灑落事故的發生；制定本項目的環境風險應急預案。
四、環境影響評價結論
婁底市樂坪大道東延線新建工程（市檢察院東-東二環）建設投運后有利于促進婁底市經濟協調、持續、快速發展，有利于推進婁底市城市建設，對完善區域道路網布局、加強路網建設、加快地方經濟的發展、推動區域國民經濟發展均具有十分重要的意義。同時本工程在施工期和營運期對沿線生態環境和居民生產生活帶來一定的不利影響，但只要認真落實本環評報告提出的環境保護減緩措施，所產生的不利影響可以得到有效控制，并降至環境能接受的程度。本工程建設符合婁底市城市總體規劃，經濟效益和社會效益顯著，具有較強的抗風險能力。從環境保護角度來看，本項目的建設是可行的。
五、征求公眾意見的范圍和主要事項
公眾對本項目有何意見和建議，請通過電話、信函、傳真的方式與給我們取得聯系，同時請附上您的聯系方式，以便我們對您提的問題進行回復。
公眾提出意見和建議的時間為2016年8月29日至2016年9月9日。
主要征求公眾的意見如下：
�、� 您對建設項目采取的環保措施有何意見和建議。
�、� 您對環境影響報告書的結論有何意見。
�、� 您對項目建設環境保護方面的其他意見。
�、� 您對建設本項目的態度如何。
六、聯系方式
建設單位：婁底市源創開發建設有限責任公司
聯系人：袁工 電 話：13732849217
通訊地址：婁底市源創開發建設有限責任公司
郵政編碼：417000
評價單位：湖南省氣象局（環評證書：國環評證乙字第2712號）
地址：湖南省雨花路23號
聯系人：李工 電話：0731-5533756
婁底市源創開發建設有限責任公司
2016年8日29日